广汽集团上半年亏损超40亿，自主品牌销量攀升

广汽集团在今年上半年面临较大财务压力，预计2026年上半年归属于母公司所有者的净利润亏损在40.6亿元至45.7亿元之间，上年同期为亏损25.38亿元。尽管自主品牌销量实现同比增长35.69%，盈利能力仍受到销售投入增加、产品销售结构变化及原材料成本上涨的影响。

广汽集团2026年上半年整车销量达到77.31万辆，同比增长2.35%，但销量增长并未能有效转化为利润增长。在整体汽车市场收缩背景下，广汽集团节能与新能源汽车销量占比达62.82%，新能源汽车累计销量为26.02万辆，同比增长68.8%。尽管转型过程中成本投入巨大，但这一结构性变化仍符合行业发展趋势。

广汽集团业绩预告中指出，自主品牌利润下滑的原因包括国内市场竞争加剧、销售投入加大、产品销售结构变动和原材料成本上涨。同时，合资品牌受终端销量下降、销售投入加大及原材料成本上涨影响，投资收益同比减少；汇率波动也对盈利能力产生影响。

合资品牌销量出现明显分化

在自主品牌销量增长的同时，合资板块表现却不尽如人意，尤其是广汽本田上半年销量同比下降46%，而广汽丰田销量则同比增长3.29%。广汽集团2026年的销量目标完成率仅为38.65%，意味着下半年需完成超过122万辆的销售任务才能达到年度目标。

广汽集团（601238）与华为合作推出的全新高端品牌“启境”首款车型GT7上市，24小时大定订单突破5200辆。启境GT7搭载华为六大汽车智能化解决方案，这表明广汽集团在高端品牌建设方面取得一定进展，但新车型的市场表现仍需时间检验。

广汽本田销量的大幅下降与广汽丰田的稳健增长形成鲜明对比，合资品牌销量的萎缩直接影响了广汽集团的整体盈利。广汽集团2026年销量目标为200万辆，但上半年仅完成77.31万辆，下半年需大幅提高销量以达成年度目标。